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網(wǎng)紅橋跟隨建筑行業(yè)崛起，大多繼懸崖峭壁之上，其結構采用鋼筋混凝土結構形式，結構強度特別堅實，加上后期的外觀藝術仿生包裝，使其與周邊地區(qū)環(huán)境相融合，更深化棧道匠人們巧奪天工的藝術美。依照橋面系的剛度大小，懸索橋可分為柔性懸索橋和剛性懸索橋。柔性懸索橋的橋面系基本不設加勁梁，借此剛度較小，橋面將隨懸索形狀的改變而產生S形的變形，對行車不利，但它的構造簡單，建議用作臨時性橋梁。剛性懸索橋的橋面用加勁梁從而讓，剛度較大。